7月29日，为保障视障群体出行环境，微光践行实践队专程前往丹阳、扬中等地，采访丹阳市残联眭主任、扬中市盲人协会主席崔主席以及二十多名盲友。

7月29日上午，微光践行实践队到达扬中市盲人协会主席崔德风家中，在采访中崔主席首先对实践队的到来表示隆重欢迎，并介绍我国盲道建设始于上世纪90年代，随无障碍理念普及逐步推广，他指出当前盲道管理由市政园林部门负责，整改仍然面临诸多困难。

之后崔主席带领我们实地勘查附近城区盲道，现场可见，部分路段的盲道被石墩占用，这些石墩是视障者出行的“隐形障碍”，很多盲友路过时经常撞到腿，安全隐患突出。

随后后崔主席带领实践队前往几名较远地区盲友的家中采访，因为自身有轻微视力障碍，崔主席在带领我们团队去其他盲友家里过程中，轻轻捏着着志愿者的衣服，让志愿者为其引路，构成了一幅温馨的画卷。让我们团队更真切地体会到视障群体日常出行的不易。实践队在崔主席的带领下，面向扬中各地共计二十几名盲友进行采访和宣讲。

7月29日下午，微光践行实践队到达丹阳市残联，对丹阳市残联眭主任进行专项采访。丹阳市残联眭主任坦言，视障群体因沟通成本高、参与度低，常成为“沉默的大多数”，主动诉求较少。为此，当地残联以“主动服务”构建多维度帮扶体系：就业上，定期举办盲人按摩培训，疫情期间还为相关机构提供专项补助；民生保障方面，对持证残疾人开展年底慰问，并提供居家托养服务，安排专人每月上门打扫、理发。

此外，残联积极响应个体需求。此前，一对外地全盲夫妻入住丹阳，向残联求助，因为原先幼儿园距离远，接送不方便，希望孩子就近入读幼儿园，残联分管领导协调教育局后，顺利解决了这一难题。

眭主任同时指出，得益于医学进步，产检筛查、早期干预及治疗补贴的完善，丹阳全盲群体已极少。但无障碍环境仍有不足：丹阳作为起步较早的城市，部分街道盲道因年代久远、规划滞后，铺设不规范且与周边设施冲突，重新规划难度大。

当地主要通过公益诉讼推动整改，却面临管理难题：相比政府内部整改，商超、道路等区域的协调涉及多主体，难度更大。不过，去年公共场所便民服务中心的无障碍设施优化意见已全部落实，为后续工作积累了经验。

从技能培训到环境优化，各地正持续探索，为视障群体构建更包容的支持网络。正如眭主任所说：“让‘沉默’的群体被看见，需要政策温度与全社会参与。”

作者：池晓雅

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